Wizz Air: Triebwerksprobleme bremsen Wachstum und drücken Gewinn
- Wizz Air verzeichnete einen Gewinnrückgang von 21,3% aufgrund von Triebwerksproblemen.
- Die Airline hält an ihrer Gewinnprognose fest und plant ein Flottenwachstum ab 2025.
Wizz Air verzeichnete im Sommer einen Gewinnrückgang von 21,3% auf 315,2 Millionen Euro. Probleme mit Pratt & Whitney-Triebwerken zwingen den Billigfluganbieter, seine Wachstumspläne zu drosseln. Der Aktienkurs fiel um fast 5%.
Derzeit stehen 41 Flugzeuge zur Inspektion am Boden. CEO József Váradi erwartet, dass diese Situation bis 2027 anhält. „Einen Sieg würde ich noch nicht erklären“, kommentierte Váradi die Herausforderungen.
Trotz der Probleme hält Wizz Air an seiner Gewinnprognose von 350 bis 450 Millionen Euro fest. Eine neue Entschädigungsvereinbarung mit Pratt & Whitney ist in Arbeit. Die Airline rechnet mit durchschnittlich 40 bis 45 außer Betrieb gesetzten Flugzeugen in den nächsten 18 Monaten.
Um die Triebwerksprobleme auszugleichen, verlängert Wizz Air die Nutzungsdauer älterer Flugzeuge, least Maschinen hinzu und nimmt neue Airbus-Lieferungen an. Die Passagierzahlen stiegen um weniger als 1% auf 33,3 Millionen. Ab April 2025 plant Wizz ein Flottenwachstum von 15 bis 20%.
Die Kosten pro verfügbarem Sitzkilometer (ohne Treibstoff) stiegen um 15,4% auf 3 Cent. JPMorgan-Analysten betonen, dass Wizz sich auf dicht frequentierte Märkte konzentriert, um Erträge zu stabilisieren, jedoch bleiben die gestiegenen Kosten eine Herausforderung.
